時間(jiān):2025-12-15 10:18
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固(gù)定式登(dēng)車橋是(shi)實現貨(huo)物快速(su)裝卸的(de)專用輔(fǔ)助設備(bei),它的🔞高(gao)🌈度調節(jiē)功能使(shi)用貨車(chē)與庫房(fang)的貨台(tai)之間架(jia)起🥵一座(zuo)橋梁,叉(cha)車等搬(bān)駛及貨(huò)車内部(bù)進行貨(huò)物的🤟批(pi)量裝卸(xiè),僅需單(dān)人作業(yè),即可實(shí)現貨物(wù)的💯快速(sù)裝卸.它(ta)使企業(ye)減少大(dà)量勞動(dong),提高🧑🏽🤝🧑🏻工(gōng)作效率(lü),獲取更(gèng)大經濟(jì)效益.
功(gong)能:方便(biàn)卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成(cheng)本低.适(shì)用于裝(zhuāng)卸場📧地(dì)上⁉️各種(zhong)車輛以(yi)及交通(tong)相對繁(fan)忙的場(chang)所.裝卸(xiè)平台👣、升(shēng)降平台(tái)、卸貨平(ping)台: 防溜(liū)車裝置(zhi):該裝置(zhi)是由✊鋼(gang)闆焊接(jiē)而成的(de),可有效(xiào)地實現(xiàn)防滑的(de)功能,安(ān)全可靠(kao).
防撞塊(kuài):該裝置(zhì)可以有(you)效地保(bao)護建築(zhu)物和登(dēng)車橋免(mian)✉️受損傷(shang).它由高(gāo)抗張力(li)的強化(hua)橡膠制(zhì)成.防撞(zhuang)塊🚩外部(bu)的四個(ge)角都是(shì)圓弧形(xing)的且螺(luo)栓孔全(quán)部深嵌(qiàn)在内部(bu).螺栓孔(kǒng)大小為(wéi)Ф22,裝配M20的(de)地腳螺(luó)栓結構(gou):固定式(shì)登車橋(qiáo)是由機(ji)械系統(tǒng)、液壓系(xi)統和電(dian)氣系統(tong)組📐成的(de).平台和(he)底架構(gou)成了機(ji)械系統(tǒng).平台以(yǐ)"U"形鋼為(wei)☎️骨架,自(zi)重輕、承(chéng)☎️載力大(dà);台面采(cai)☔用防滑(hua)花紋鋼(gang)闆,并能(néng)承載力(li)大;台面(mian)㊙️采用防(fáng)滑花紋(wén)鋼✍️闆,并(bing)能承受(shòu)叉車滿(man)載行駛(shǐ)10公裡/小(xiao)時的速(su)度而不(bu)凹🌂彎,提(tí)高了工(gong)作可靠(kào)性.
主要(yào)技術指(zhǐ)标:
最大(dà)動負載(zai):6T最大靜(jìng)負載:6T最(zui)大寬度(dù):2M最大長(zhǎng)度:4M電動(dòng)液壓式(shi)法國❤️進(jìn)口組裝(zhuang)用途典(diǎn)型的現(xian)代托闆(pan)貨物裝(zhuāng)卸平台(tái)包括一(yī)個高起(qǐ)的裝卸(xiè)貨站台(tai),一個作(zuo)為站台(tai)與運輸(shu)車輛之(zhī)間連接(jie)浮橋作(zuò)用的高(gāo)度調節(jiē)闆和将(jiāng)貨🤩物搬(ban)運進出(chū)運輸車(chē)輛的叉(cha)車💜或手(shou)動搬運(yùn)車.
裝卸(xiè)貨站台(tái)的高度(du)固定,但(dan)來往運(yùn)輸車廂(xiang)的廂地(dì)高❄️度不(bu)一,運輸(shū)車輛與(yǔ)裝卸貨(huò)站台之(zhi)間總是(shi)形成一(yi)定的高(gao)度落差(chà)或間隙(xi).造成搬(bān)運叉車(chē)不能進(jin)出運輸(shū)車輛直(zhi)接裝卸(xie)貨物.
運(yùn)用固定(ding)式登車(chē)橋提供(gòng)可靠的(de)連接.使(shi)搬運叉(cha)車能✉️夠(gòu)安全、快(kuài)速地進(jin)出運輸(shū)車輛進(jìn)行裝卸(xie)貨作業(ye).主要用(yong)于物流(liu)、郵電、交(jiāo)通、電力(li)、工礦、企(qi)業等裝(zhuāng)卸貨物(wu).
