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叉車(chē)事故數據(jù)分析窝❌窝妺妺人体艺🚩及安(ān)全注意事(shì)項
時間:2025-12-02 17:02作(zuo)者:上饶正健3D打印有限责任公司(5G网站)機械 點(dian)擊: 6次 在線(xiàn)咨詢:點擊(ji)對話
在美(měi)國每年會(hui)發生很多(duō)工業方面(miàn)的事故,其(qi)中有1/6的事(shi)👄故☁️來自于(yú)叉車事件(jiàn)約計有110,000件(jian),所造成的(de)直接經濟(ji)成本🎯損失(shī)高達135,000,000美元(yuán)。然而,叉車(chē)司機在其(qi)工作生涯(ya)中所面對(dui)的叉車事(shì)故不僅僅(jin)隻會發生(sheng)一次♈并且(qie)其中至少(shǎo)有80%的叉車(che)事故都涉(shè)及到行人(ren)。 
 
事故類型(xing)
 
在大量叉(chā)車事故中(zhōng)有42%的事故(gu)是由叉車(che)側翻而導(dǎo)⛱️緻❤️,其中有(yǒu)25%的事故來(lai)自于車輛(liàng)之間的刮(guā)蹭,有11%的事(shì)✌️故是兩車(chē)🔆之間☀️的碰(pèng)撞,10%的⭕事故(gù)是其它運(yùn)行中所發(fa)生的,8%的是(shi)從叉車上(shàng)所掉落的(de)物料而造(zào)成的,最後(hou)有4%的事故(gù)🚶是從平台(tái)💯上所掉落(luo)的貨叉而(ér)造成的。
 
 
物(wu)料搬運行(hang)業中發生(shēng)最多的行(hang)業是制造(zao)行業,其事(shi)故發生🐉率(lü)超過了40%。其(qí)次,約有24%的(de)事故率來(lái)自于建築(zhù)行🧑🏽‍🤝‍🧑🏻業。批發(fā)商、運輸業(yè)和零售業(yè)所發生的(de)事故率分(fèn)别為12%、11%和9%。事(shi)故♍率發生(shēng)🈲最低的是(shi)采礦業,隻(zhī)占行業事(shì)故率中的(de)2%左右。
 
年齡(ling)
 
從這個餅(bing)狀圖可以(yǐ)看出所占(zhan)比例最少(shao)的是年齡(líng)⭐低于20歲的(de)工㊙️人,20-24歲的(de)工人比例(li)為22%,25-34歲的工(gōng)人比例為(wei)21%。其中所占(zhàn)比例最高(gao)的為35-44歲的(de)工人,他們(men)所占的比(bǐ)例為27%。44歲以(yǐ)後的高齡(ling)工💃人所占(zhàn)整個比☎️例(lì)為25%。從整個(ge)餅狀圖的(de)分布來看(kàn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻,行業中工(gong)作的人群(qún)主要分布(bu)在青年和(he)中年之中(zhong)。值得一提(tí)的是其🈲中(zhong)65歲以後的(de)🎯工人與20歲(sui)以下的工(gong)人在其中(zhong)所占比例(lì)最少,可想(xiang)而知在那(na)些老齡化(huà)密集的城(chéng)市中對于(yú)年輕化的(de)工🌈人是多(duo)麼的需求(qiú),如果他們(men)要改變這(zhe)個現狀則(ze)隻能大量(liàng)采購自動(dòng)化🐕設備。
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