時間:2025-12-17 17:02
作者(zhe):上饶正健3D打印(yìn)有限责任公司(si)(5G网站)機械
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液壓缸(gāng)發生氣蝕的危(wei)害是相當大的(de)，它會導緻配合(hé)表面變黑，甚至(zhì)出現支承環、密(mì)封圈燒焦的現(xian)象，從而造成👌液(ye)壓缸産生内🏒洩(xiè)。當氣蝕與其他(tā)型式的腐蝕共(gong)同作用🌈時，将會(hui)幾倍甚🐕至幾十(shi)倍地加速液壓(yā)缸主要零件的(de)腐蝕速度，從而(er)嚴重影響工程(cheng)機😄械的正常使(shi)用。因此，對液壓(yā)缸的氣蝕作針(zhen)對性的預防，是(shi)十分📐必🈚要的。
1.産(chǎn)生氣蝕的主要(yao)原因
⑴氣蝕的實(shí)質分析
氣蝕的(de)産生，主要是由(yóu)于液壓缸在工(gong)作過程中在活(huo)塞和導👄向套之(zhi)間的油液中混(hùn)入了一定量的(de)空氣。随着壓力(li)的逐漸✂️升高，油(you)液當中的氣體(tǐ)會變成💛氣泡，當(dāng)壓力升高到某(mǒu)一極限值時，這(zhè)😍些氣泡在高壓(yā)的作用下就會(hui)發生破裂，從而(ér)将高溫、高壓的(de)氣㊙️體迅速作用(yòng)到零件的表面(mian)上，導緻液壓缸(gang)産生氣蝕，造成(chéng)零件的腐蝕性(xing)損壞。
⑵液壓油質(zhi)量不合格導緻(zhi)氣蝕
保證液壓(yā)油的質量，是防(fang)止産生氣蝕的(de)一個重要因素(su)。如果油液的抗(kàng)泡沫性差，就很(hěn)容易産生泡沫(mo)🌂，從而導緻氣蝕(shí)🎯的發生。其次，油(yóu)液壓力的變化(hua)頻率過快、過高(gao)，也将直接造成(chéng)氣泡的形成，加(jiā)速氣泡的破裂(liè)速度。試驗證明(ming)，壓力變化頻率(lǜ)高的部位出現(xian)✨氣蝕的速度就(jiù)會加快。如☁️液壓(yā)缸進、回油口處(chu)等，由于壓力變(bian)化的頻率相對(duì)較高，氣蝕的程(chéng)度也相對高于(yu)其他部位。除此(ci)之外，油液過熱(re)也會增加氣蝕(shí)發生的幾率。
⑶制(zhì)造及維修不當(dāng)導緻氣蝕
由于(yú)在裝配或維修(xiu)時未注意使液(yè)壓系統充分排(pai)氣，從而導🈲緻系(xì)統中存在氣體(tǐ)，在高溫、高壓的(de)作用下即可産(chǎn)生氣蝕。
⑷冷卻液(ye)質量有問題導(dao)緻氣蝕
當冷卻(què)液中含有腐蝕(shí)介質，如各種酸(suān)根離子、氧化劑(jì)等，則易發生化(hua)學、電化學腐蝕(shí)等，在它們的聯(lián)合作用下，也會(hui)加快氣蝕的速(sù)度;若冷卻系統(tong)維護得好，可預(yu)防氣蝕👨❤️👨的發生(shēng)。例如，冷卻系統(tǒng)散熱器的壓力(li)蓋，如果維護得(de)好，就可以使散(san)熱器的冷卻液(yè)壓力始終高于(yú)蒸氣壓力，從🐆而(ér)防止氣蝕的産(chan)生。再如，冷卻系(xì)統的節溫器;一(yī)個性能良好的(de)節溫器可以使(shi)冷卻液保持在(zài)合适的溫度範(fan)圍内，就能降低(dī)氣泡破裂時所(suǒ)釋放的能量。
2.預(yù)防氣蝕的措施(shī)
雖然氣蝕的産(chǎn)生原因是多方(fang)面的，但隻要采(cai)取必要的措施(shī)🚩進行積極地預(yù)防，氣蝕現象還(hai)是可以避免的(de)。下面針對氣蝕(shí)産生🌍的原因，談(tan)談應采取的預(yu)防措施。
⑴嚴把液(ye)壓油選用關
嚴(yán)格按照用油标(biāo)準選用液壓油(you)。選用質量好的(de)液壓油，可以有(yǒu)效地防止液壓(yā)系統在工作過(guo)程中出♉現氣泡(pào)。在選用油液時(shí)，應根據不同地(dì)區的最低氣溫(wen)進行選擇，并☂️按(àn)油尺标準加注(zhù)液壓油，同時還(hai)應保持液壓系(xi)統的清潔(加注(zhu)液❗壓油時，應防(fáng)止将水♊分和其(qi)他雜質帶入)，經(jīng)常檢查液壓油(yóu)的油質、油位和(hé)油色，如果發現(xian)液壓油中出現(xian)水泡、泡沫，或油(yóu)液變成乳白色(sè)時，應認真地查(cha)找油液中空氣(qì)的來源㊙️，并及時(shí)加以消除。
⑵防止(zhǐ)油溫過高，減少(shao)液壓沖擊
合理(lǐ)設計散熱系統(tǒng)、防止油溫過高(gao)，是保持液壓油(yóu)🔅油溫正✨常👄的關(guān)鍵。如果出現異(yì)常，應查找原因(yīn)，及時排除。在操(cao)縱液壓操縱杆(gan)和分配閥時，要(yào)力求平穩，不宜(yí)過🌈快、過猛，也不(bú)宜頻繁地加大(da)發動機油門，盡(jin)量減輕液🧑🏾🤝🧑🏼壓油(yóu)對液壓元件的(de)沖擊。同時，還應(yīng)及時♻️地維護冷(lěng)卻系統，使冷卻(que)💛系統的溫度🔴保(bao)持在合适的範(fàn)圍内，以降🔞低氣(qì)泡破裂時釋放(fàng)的能量。在不影(ying)響冷卻液正常(cháng)循環的同⚽時，可(ke)以适💯當地添加(jia)一定☁️量地防腐(fǔ)添加劑來⁉️抑制(zhi)鏽蝕。
⑶保持各液(ye)壓元件結合面(miàn)的正常間隙
在(zài)制造或修理液(ye)壓缸的主要零(ling)件(如缸體、活塞(sāi)杆等)時，應按照(zhào)裝配尺寸的公(gong)差下限值進行(háng)裝配，實🐪踐證明(míng)，這樣可以很好(hǎo)地♌減少氣蝕現(xian)象的發生。如果(guo)液壓元件已經(jing)出現氣蝕現象(xiàng)，則隻能采用金(jin)相砂紙抛光技(jì)術除去🧑🏾🤝🧑🏼氣蝕的(de)麻點和表面積(jī)炭，切不可用一(yī)般的細砂紙進(jin)行打磨處理。
⑷維(wei)修時要注意排(pai)氣
液壓缸在維(wei)修後，應使液壓(yā)系統平穩地運(yùn)轉一定的💋時間(jiān)，以使液壓系統(tǒng)中的液壓油得(dé)到充分循環;必(bì)要時，可将液壓(yā)缸進油管(或回(hui)油管)拆開，使液(yè)壓油溢出，以達(da)到單隻液壓缸(gang)排氣的效果。
